Michał Łusiak to kolejny zawodnik w stawce Millers Oils HRSMP, posiadający już dość długą historię startów w tym cyklu. Przed rokiem pojawił się na starcie pięciu z sześciu rund. Podczas trzech startów w Świdnicy, Puławach i Wadowicach na prawym fotelu obecna była Sylwia Zaborowska, natomiast w trakcie rywalizacji w Chorzowie oraz Nysie rolę pilota pełnił Michał Jurgała. I to właśnie podczas pierwszego wspólnego występu załogi Łusiak / Jurgała, na trasach 9. Rajdu Śląska, Michał zanotował swój 30. start w rajdzie cyklu HRSMP.

Michał od sezonu 2019 regularnie startuje w HRSMP i za każdym razem w historycznym samochodzie rajdowym marki Ford. W całej swojej karierze 18 razy zasiadał za kierownicą Forda Sierry XR4i, 8 razy prowadził Forda Sierrę RS Cosworth, a od sezonu 2023 już w 20 rajdach rywalizował Fordem Escortem RS Cosworth. Historyczne rajdówki marki Ford oraz ich malowania w słynnych barwach Martini stanowią zatem charakterystyczne elementy startów Michała w HRSMP.

W zeszłorocznej edycji rywalizacji na prawym fotelu Escorta RS Cosworth zasiadało dwóch doświadczonych pilotów. Pierwszym z nich była Sylwia Zaborowska – przez trzy sezony z rzędu załoga Łusiak / Zaborowska zdobywała tytuły mistrzowskie klasy FIA 4J1 w latach 2020–2022. W połowie sezonu miejsce pilota zajął Michał Jurgała, zawodnik z ponad 18-letnim doświadczeniem. W swoim bogatym dorobku startów Michał posiadał już na koncie występy w ramach HRSMP, które miały miejsce dokładnie w 2017 roku podczas 51. Rajdu Dolnośląskiego oraz 63. Rajdu Wisły. Wówczas kultowe trasy obu rajdów, zlokalizowane w Sudetach Środkowych i Beskidzie Śląskim, przemierzał równie legendarnym samochodem, jakim był FSO Polonez 2000 C, wspólnie z Mariuszem Ziółkowskim.

Po udanym sezonie ponownie zobaczymy załogę Łusiak / Jurgała w historycznym czempionacie, a my trzymamy kciuki za realizację wszystkich wspólnych, ambitnych planów.

Michał Jurgała Co-Driver: ,,W trakcie mojego sezonu w Rajdowych Mistrzostwach Europy FIA ERC nawiązałem współpracę z Michałem Łusiakiem, który w tym samym czasie rywalizował w eliminacjach Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (HRSMP). Połączenie doświadczeń z dwóch różnych rajdowych światów okazało się bardzo wartościowym i rozwojowym projektem. Nasza współpraca rozpoczęła się w wymagającym momencie sezonu, jednak już od pierwszych wspólnych kilometrów pokazaliśmy, że potrafimy skutecznie budować tempo oraz wzajemne zrozumienie w samochodzie. Starty pozwoliły nam wypracować precyzyjną komunikację, stabilność tempa i coraz większą pewność na odcinkach specjalnych.

Miniony okres był dla nas czasem intensywnej pracy i konsekwentnego rozwoju sportowego. Każdy rajd przynosił nowe doświadczenia, które przekładaliśmy na poprawę wyników i coraz lepszą współpracę w załodze. Fundament, który zbudowaliśmy, daje solidne podstawy do dalszego progresu. W nadchodzącym sezonie planujemy kontynuować wspólne starty. Ostateczny kalendarz nie jest jeszcze zatwierdzony, jednak z pewnością pojawimy się zarówno w rywalizacji krajowej, jak i międzynarodowej. Naszym celem jest dalszy rozwój, regularna walka o czołowe lokaty oraz systematyczne podnoszenie sportowej poprzeczki. Dziękujemy partnerom i kibicom za zaufanie oraz wsparcie – przed nami kolejny rozdział tej wspólnej historii.”